Denkirs Механический подвес для трека SHINE BASE TR5718-SB

Основная информация о TR5718-SB

Механический подвес Denkirs SHINE BASE TR5718-SB предназначен для подвесного монтажа трековой системы SHINE. Изделие выполнено из алюминия, имеет цвет сатинированная латунь и рассчитано на работу в составе однофазной системы. Конструкция подвеса позволяет организовать аккуратное и надежное крепление трека на заданной высоте, а также использовать его в проектах, где требуется подвесной способ установки.

Подвес относится к категории монтажных компонентов для трековой системы и не является светильником. Он используется как связующее звено между потолком и треком, помогая сформировать нужную геометрию линии освещения. Благодаря длине до 2 м изделие подходит для задач, где важно опустить трек ниже базовой плоскости потолка и сохранить чистый визуальный контур системы.

Ключевые особенности

• Назначение: подвес для трековой системы SHINE BASE.
• Тип установки: подвесной монтаж.
• Материал корпуса: алюминий.
• Цвет: сатинированная латунь.
• Высота: 2000 мм.
• Степень защиты: IP20.
• Количество фаз: однофазный.

Изделие рассчитано на применение в трековых решениях, где требуется механический подвес для фиксации и позиционирования шинопровода. Алюминиевый корпус хорошо подходит для интерьерных задач, а нейтральная металлическая отделка помогает сочетать подвес с другими элементами системы SHINE. Параметр IP20 указывает на использование внутри помещений, без повышенной влажности и прямого воздействия воды.

Подвес можно применять в жилых, коммерческих и общественных интерьерах, где требуется установить трековую линию на расстоянии от потолка. Он подходит для задач организации основного и акцентного освещения, а также для проектов, в которых важны аккуратная геометрия системы, единый стиль и возможность точной настройки высоты подвеса.

Применение

Используется в составе трековой системы SHINE BASE для подвесного крепления трека в интерьерах различного назначения. Подходит для установки в сухих помещениях, где требуется монтаж освещения на подвесах и визуально легкое размещение трековой линии.